Стаття

Отримано 18.09.2021

Доопрацьовано 10.01.2022

Прийнято 15.02.2022

Взято з Том 26, № 1, 2022

Сторінки 323 -331

Prokudin, G., Chupailenko, O., Khobotnia, Т., Hilevska, K., & Denis, О. (2022). Logistic approach to the organization of unbalanced freight transportation on transport networks. The National Transport University Bulletin, 26(1), 323-331. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-1-51-323-331

Логістичний підхід к організації незбалансованих вантажних перевезень на транспортних мережах

Георгій Прокудін Олексій Чупайленко Т. Хоботня K. Гілевська О. Денис

У даній статті наведено опис логістичного підходу, який за допомогою використання транспортних технологій вирішує задачу оптимальної організації незбалансованих перевезень вантажу на транспортних мережах. Ця ситуація часто виникає, коли обсяги поставок вантажу від його постачальників перевищують можливості складських приміщень його споживачів. В цьому випадку ми стикаємося з необхідністю використання проміжних пунктів для тимчасового зберігання надлишків вантажу і як слідство багатоетапною транспортною задачею. Об’єкт дослідження – процес управління вантажними перевезеннями на транспортних мережах. Мета роботи – вивчення особливостей прийняття рішень з управління вантажними перевезеннями на транспортних мережах із застосуванням інформаційних технологій. Методи дослідження – метод зведення мережевого представлення вантажних перевезень в матричну модель і метод потенціалів знаходження оптимального плану перевезень вантажу. Матриця транспортних кореспонденцій між постачальниками, споживачами і проміжними пунктами не задається в явному вигляді, а просто вводиться картосхема їх розміщення, тобто транспортне завдання задається за допомогою транспортної мережі. За допомогою модифікованого методу Дейкстри на транспортної мережі знаходяться найкоротші маршрути між постачальниками і споживачами вантажу, а також між ними і проміжними пунктами для тимчасового зберігання надлишків вантажу. Оптимальний план перевезень вантажу розраховується за допомогою спроектованого програмно-інструментального комплексу, який об’єднує етап зведення мережевого представлення схеми доставки вантажів до табличного вигляду і етап планування і подальшого здійснення масових вантажних перевезень на транспортної мережі.

 

вантажні перевезення; транспортна мережа; багатоетапна транспортна задача; оптимізація; програмно-інструментальний комплекс
  1. Mospan, N.V. (2018). Formuvannia strategii avtotransportnykh pidpryiemstv po obslugovuvanniu razovykh zamovlen na perevezennia vantazhiv u mizhmiskomu spoluchenni. [Formation of strategies of motor transport enterprises on service of one-time orders for transportation of cargoes in long-distance communication]. – KhNADU. Kharkiv. – 212 p. [in Ukrainian].
  2. Prokudin, G.S., Remekh, I.O., Maidanyk, K.O. (2017). Efektyvnist zastosuvannia systemy tiagovykh plechei pri perevezennia vantazhiv u mizhnarodnomu spoluchenni. [The effectiveness of the traction arm system in the transportation of goods in international traffic]. – Politechnika Rzeszowska. Rzeszow. № 10. – P.79–86. [in Ukrainian].
  3. Kunda, N.T. (2008). Doslidzhennia operatsii u transportnykh systemakh [Operations research in transport systems]. – Vydavnychyi dim «Slovo». Kyiv. – 400 p. [in Ukrainian].
  4. Vorkut, A.I. (1986). Gruzovye avtomobilnye perevozki. [Freight road transport]. – Higher School. Kyiv. – 447 p. [in Russian].
  5. Prokudin, G.S. (2006). Modeli i metody optymizatsii perevezen u transportnykh systemakh. [Models and methods of traffic optimization in transport systems]. – NTU. Kyiv. – 224 p. [in Ukrainian].
  6. Obsiahy perevezenykh vantagiv za vydamy transportu. [Volumes of transported cargoes by types of transport]. – State Statistics Service of Ukraine. Statistical information. Transport. http://www.ukrstat.gov.ua/. [in Ukrainian].
  7. Prokudin, G.S., Chupaylenko, O.A., Dudnik, O.S., Pilipenko, Yu.V. (2019). Svidotstvo pro reiestratsiiu avtorskogo prava na naukovyi tvir № 92194 «Metod peretvorennia merezhevykh modelei protsesu vantazhnykh perevezen u matrychni modeli». [Certificate of copyright registration for a scientific work № 92194 "Method of converting network models of the freight process into matrix models"]. – Minekonomrozvytku of Ukraine Kyiv. – 5 p. [in Ukrainian].
  8. Prokudin, G., Chupaylenko, O., Dudnik, A., О, Omarov, D. (2016). Udoskonalennia metodiv vyznachennia optymalnykh kharasterystyk transportnykh merezh. [Improvement of the Methods for Determining Optimal Characteristics of Transportation Networks]. Skhidnoievropeiskyi Zhurnal Peredovykh Tekhnologii – Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. № 6/3 (84). – Р. 54–61. [in English]. DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2016.85211.
  9. Prokudin, G., Chupaylenko, O., Dudnik, O., Dudnik, A., Prokudin, O., Svatko, V. (2018). Zastosuvannia informatsiinykh tekhnologii dlia optymizatsii marshrutu dostavky vantazhiv avtomobilnym transportom. [Application of Information Technologies for the Optimization of Itinerary when Delivering Cargo by Automobile Transport]. Skhidnoievropeiskyi Zhurnal Peredovykh Tekhnologii – Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. № 2/3 (92). – Р. 51–59. [in English]. DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2016.85211.

https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-1-51-323-331