Усі матеріали, подані до редакції, проходять обов’язкове рецензування з метою відбору статей, що відповідають науковим, літературним та етичним стандартам збірника наукових праць «Вісник Національного транспортного університету».
Рецензування здійснюється членами редакційної колегії та зовнішніми незалежними експертами. У журналі застосовується подвійне «сліпе» рецензування (double-blind):
Метою рецензування є забезпечення високого науково-теоретичного рівня статей, надання об’єктивної оцінки якості матеріалів та визначення їх відповідності вимогам журналу.
Вимоги до рецензентів
До рецензування залучаються доктори наук та провідні фахівці у відповідній сфері досліджень.
Рецензенти не можуть бути пов’язані з тією ж установою, що й автори, і не повинні мати конфлікту інтересів.
У разі наявності конфлікту інтересів рецензент зобов’язаний повідомити про це редакцію і відмовитися від оцінювання.
Первинний розгляд
Попередню експертизу проводить головний редактор або його заступник.
Якщо головний редактор є автором або має особисту зацікавленість, експертизу здійснює інший член редколегії, який не має конфлікту інтересів.
Матеріали, що не відповідають вимогам публікації чи тематиці журналу, не розглядаються.
Усі статті перевіряються на плагіат. Допустимий рівень текстових збігів – не більше 15% від загального обсягу статті.
Основне рецензування
Анонімізовані рукописи направляються одному члену редакційної колегії та двом зовнішнім незалежним рецензентам.
Зовнішні рецензенти отримують електронною поштою анонімізований текст статті та типову форму рецензії.
Рецензенти оцінюють такі аспекти:
Результати рецензування
У типовій формі рецензенти обирають один із варіантів:
У разі відмови чи вимоги доопрацювання рецензент надає письмове аргументоване пояснення.
Терміни
Прийняття остаточного рішення
Головний редактор аналізує рецензії та приймає остаточне рішення з урахуванням висновків експертів.
Додаткові положення