Взято з Том 29, № 1, 2025
Сторінки 44 -50
Отримано 12.02.2025
Доопрацьовано 23.04.2025
Прийнято 28.06.2025
Взято з Том 29, № 1, 2025
Сторінки 44 -50
Анотація
У статті здійснено огляд міжнародного досвіду інтеграції захисних укриттів у дорожню інфраструктуру на прикладі країн Європи та Азії. Проаналізовано технічні, конструктивні та поведінкові аспекти впровадження укриттів подвійного призначення, зокрема, системи SWETO, а також визначено можливості їх адаптації до умов України. Особливу увагу приділено проектним викликам, питанням економічної доцільності, поведінковим ризикам під час евакуації та доступності укриттів для населення. Об’єкт дослідження – процес інтеграції захисних укриттів у транспортну інфраструктуру, як елемент системи цивільного захисту. Метою роботи є систематизація міжнародного досвіду створення укриттів подвійного призначення в дорожній інфраструктурі та визначення шляхів його адаптації до українських умов. Метод дослідження. Аналіз, порівняння, систематизація міжнародних практик, узагальнення технічних і поведінкових аспектів, системний підхід. Сучасні умови воєнних загроз вимагають переосмислення підходів до проектування транспортної інфраструктури як потенційного елементу системи цивільного захисту. Міжнародна практика показує, що інтегровані укриття (SWETO, багатофункціональні тунелі, бункери подвійного призначення) можуть забезпечити оперативний захист населення без необхідності масштабного нового будівництва. Такі рішення успішно реалізовано у Швейцарії, Норвегії, Південній Кореї та Китаї. У статті підкреслено, що для України доцільним є поступове впровадження модульних укриттів у межах існуючих дорожніх об’єктів із урахуванням технічних, соціальних і нормативних чинників
Ключові слова:
автомобільні дороги; дорожня конструкція; дорожні тунелі; захисні споруди; інфраструктура подвійного призначення; укриття; SWETOShelters in single-tube road tunnels (2016). Tunnelling and Underground Space Technology, [online] URL: https://ebooks.uis.no/index.php/USPS/catalog/book/272
HuffPost / Seoul Solution (2023). In Seoul, Confusion And Apathy Surround City’s 3,200 Bomb Shelters. HuffPost / Seoul Solution. – [online]. URL: https://www.huffpost.com/entry/seoul-bombshelters_n_59927081e4b09071f69c2539.
WHO-EURO (2025). Underground shelters and services in hospitals. Copenhagen: World Health Organization, Regional Office for Europe, 2025. 11046-50818-77024 (electronic edition). License: CC BYNC-SA 3.0 IGO. – [online]. URL: https://www.who.int/europe.
Swiss Review (2022). Sonnenberg bunker is drawing attention due to the war in Ukraine. Swiss Review – [online]. URL: https://www.swisscommunity.org/en/news-media/swiss-revue/article/sonnenbergbunker-is-drawing-attention-due-to-the-war-in-ukraine.
Zhao X., Yang K., Li Y., et al. (2023) Tunnel fire evacuation: A review in China. Fire Technology, Preprint. – [online]. URL: https://www.researchgate.net/publication/366627318_A_Review_of_Tunnel_Fire_Evacuation_Strategies_and_State-of-the-Art_Research_in_China.
Kim S., Kim J., Kim H., et al. (2022). Evacuation of Shelter in Place at Subway Transfer Stations during Tunnel Fires: Case of Seoul. Sustainability, 14(15), p. 5491. DOI: https://doi.org/10.3390/buildings12111981.
European Parliament and Council. Directive 2004/54/EC on minimum safety requirements for tunnels in the Trans-European Road Network. – Luxembourg: Official Journal of the European Union, 2009. – [online]. URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX%3A02004L0054-20090807
Jiang, H. et al. (2024). Effects of fire smoke on evacuation in road tunnels with refuge areas: A simulation study. International Journal of Environmental Research and Public Health, 21(2), p. 275. DOI: https://doi.org/10.1007/s12198-024-00275-7
He, L. & Xie, Z., 2022. Optimization of Urban Shelter Locations Using Bi-Level Multi-Objective Location-Allocation Model. International Journal of Environmental Research and Public Health, 19(7), p.4401. [online]. URL: https://www.mdpi.com/1660-4601/19/7/4401
CEN. EN 12101-6:2022. Smoke and heat control systems – Part 6: Specification for pressure differential systems – Brussels: European Committee for Standardization, 2022. – [online]. URL: https://standards.iteh.ai/catalog/standards/cen/5f126835-6b1a-4fbd-ba4b-2fe1d81669e7/en-12101-6-2022?srsltid=AfmBOopkUdb6-lOugikuK_RZ0YE_u2tbIlLVIS2CBcoCYXEYGDaJtFQc
NFPA. NFPA 502: Standard for Road Tunnels, Bridges, and Other Limited Access Highways. – Quincy, MA: National Fire Protection Association, 2020. – [online]. URL: https://firegas.com/storage/2024/06/NFPA-502-2020-Tunnel-Road.pdf
CEN. EN 13123-1 / EN 13124-1:2001. Windows, doors and shutters – Explosion resistance – Requirements and classification – Part 1: Shock tube test method. – Brussels: European Committee for Standardization, 2001. – [online]. URL: https://standards.iteh.ai/catalog/standards/cen/461b9de1-be7f-4ae8-a8c6-7ce5c0c51c18/en-13123-1-2001
CEN. EN 13124-1:2001. Windows, doors and shutters – Explosion resistance – Requirements and classification – Part 1: Shock tube test method. – Brussels: European Committee for Standardization, 2001. – [online]. URL: https://standards.iteh.ai/catalog/standards/cen/d140989d-e237-4f85-b02ca4ab73c0c67c/en-13124-1-2001?srsltid=AfmBOoqgAZWF8aTfGlC8DvwXeDKtIHDLtV3yDtMVL3nWFo5-W1-9PIXG&