• Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти
uk Українська
  • English English

Вісник Національного транспортного університету

  • Подати статтю
  • Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти

Стаття

  • Читати статтю
  • Завантажити статтю

Отримано 12.02.2025

Доопрацьовано 23.04.2025

Прийнято 28.06.2025

Взято з Том 29, № 1, 2025

Сторінки 44 -50

  • 164 Перегляди

ЦИТУВАТИ

Kvatadze, A., & Stozhka, V. (2025). Integration of protective shelters into road infrastructure: a systematic review of international experience. The National Transport University Bulletin, 29(1), 44-50. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2025-1-60-044-050

Інтеграція захисних укриттів у дорожню інфраструктуру: системний огляд міжнародного досвіду

А. Кватадзе Віталій Стьожка

Анотація

У статті здійснено огляд міжнародного досвіду інтеграції захисних укриттів у дорожню інфраструктуру на прикладі країн Європи та Азії. Проаналізовано технічні, конструктивні та поведінкові аспекти впровадження укриттів подвійного призначення, зокрема, системи SWETO, а також визначено можливості їх адаптації до умов України. Особливу увагу приділено проектним викликам, питанням економічної доцільності, поведінковим ризикам під час евакуації та доступності укриттів для населення. Об’єкт дослідження – процес інтеграції захисних укриттів у транспортну інфраструктуру, як елемент системи цивільного захисту. Метою роботи є систематизація міжнародного досвіду створення укриттів подвійного призначення в дорожній інфраструктурі та визначення шляхів його адаптації до українських умов. Метод дослідження. Аналіз, порівняння, систематизація міжнародних практик, узагальнення технічних і поведінкових аспектів, системний підхід. Сучасні умови воєнних загроз вимагають переосмислення підходів до проектування транспортної інфраструктури як потенційного елементу системи цивільного захисту. Міжнародна практика показує, що інтегровані укриття (SWETO, багатофункціональні тунелі, бункери подвійного призначення) можуть забезпечити оперативний захист населення без необхідності масштабного нового будівництва. Такі рішення успішно реалізовано у Швейцарії, Норвегії, Південній Кореї та Китаї. У статті підкреслено, що для України доцільним є поступове впровадження модульних укриттів у межах існуючих дорожніх об’єктів із урахуванням технічних, соціальних і нормативних чинників

Ключові слова:

автомобільні дороги; дорожня конструкція; дорожні тунелі; захисні споруди; інфраструктура подвійного призначення; укриття; SWETO

Використані джерела

  1. Shelters in single-tube road tunnels (2016). Tunnelling and Underground Space Technology, [online] URL: https://ebooks.uis.no/index.php/USPS/catalog/book/272

  2. HuffPost / Seoul Solution (2023). In Seoul, Confusion And Apathy Surround City’s 3,200 Bomb Shelters. HuffPost / Seoul Solution. – [online]. URL: https://www.huffpost.com/entry/seoul-bombshelters_n_59927081e4b09071f69c2539.

  3. WHO-EURO (2025). Underground shelters and services in hospitals. Copenhagen: World Health Organization, Regional Office for Europe, 2025. 11046-50818-77024 (electronic edition). License: CC BYNC-SA 3.0 IGO. – [online]. URL: https://www.who.int/europe.

  4. Swiss Review (2022). Sonnenberg bunker is drawing attention due to the war in Ukraine. Swiss Review – [online]. URL: https://www.swisscommunity.org/en/news-media/swiss-revue/article/sonnenbergbunker-is-drawing-attention-due-to-the-war-in-ukraine.

  5. Zhao X., Yang K., Li Y., et al. (2023) Tunnel fire evacuation: A review in China. Fire Technology, Preprint. – [online]. URL: https://www.researchgate.net/publication/366627318_A_Review_of_Tunnel_Fire_Evacuation_Strategies_and_State-of-the-Art_Research_in_China.

  6. Kim S., Kim J., Kim H., et al. (2022). Evacuation of Shelter in Place at Subway Transfer Stations during Tunnel Fires: Case of Seoul. Sustainability, 14(15), p. 5491. DOI: https://doi.org/10.3390/buildings12111981.

  7. European Parliament and Council. Directive 2004/54/EC on minimum safety requirements for tunnels in the Trans-European Road Network. – Luxembourg: Official Journal of the European Union, 2009. – [online]. URL: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX%3A02004L0054-20090807

  8. Jiang, H. et al. (2024). Effects of fire smoke on evacuation in road tunnels with refuge areas: A simulation study. International Journal of Environmental Research and Public Health, 21(2), p. 275. DOI: https://doi.org/10.1007/s12198-024-00275-7

  9. He, L. & Xie, Z., 2022. Optimization of Urban Shelter Locations Using Bi-Level Multi-Objective Location-Allocation Model. International Journal of Environmental Research and Public Health, 19(7), p.4401. [online]. URL: https://www.mdpi.com/1660-4601/19/7/4401

  10. CEN. EN 12101-6:2022. Smoke and heat control systems – Part 6: Specification for pressure differential systems – Brussels: European Committee for Standardization, 2022. – [online]. URL: https://standards.iteh.ai/catalog/standards/cen/5f126835-6b1a-4fbd-ba4b-2fe1d81669e7/en-12101-6-2022?srsltid=AfmBOopkUdb6-lOugikuK_RZ0YE_u2tbIlLVIS2CBcoCYXEYGDaJtFQc

  11. NFPA. NFPA 502: Standard for Road Tunnels, Bridges, and Other Limited Access Highways. – Quincy, MA: National Fire Protection Association, 2020. – [online]. URL: https://firegas.com/storage/2024/06/NFPA-502-2020-Tunnel-Road.pdf

  12. CEN. EN 13123-1 / EN 13124-1:2001. Windows, doors and shutters – Explosion resistance – Requirements and classification – Part 1: Shock tube test method. – Brussels: European Committee for Standardization, 2001. – [online]. URL: https://standards.iteh.ai/catalog/standards/cen/461b9de1-be7f-4ae8-a8c6-7ce5c0c51c18/en-13123-1-2001

  13. CEN. EN 13124-1:2001. Windows, doors and shutters – Explosion resistance – Requirements and classification – Part 1: Shock tube test method. – Brussels: European Committee for Standardization, 2001. – [online]. URL: https://standards.iteh.ai/catalog/standards/cen/d140989d-e237-4f85-b02ca4ab73c0c67c/en-13124-1-2001?srsltid=AfmBOoqgAZWF8aTfGlC8DvwXeDKtIHDLtV3yDtMVL3nWFo5-W1-9PIXG&

Поділитися
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Telegram
Viber
WhatsApp

https://doi.org/10.33744/2308-6645-2025-1-60-044-050

Адреса
01010, Україна, м. Київ,
1, вул. М. Омеляновича-Павленка


Email
ntu@ntu-bulletin.com

Основна інформація
  • Цілі та проблематика
  • Індексація журналу
  • Умови публікації
  • Редакційна колегія
  • Публікаційна етика
Додаткова інформація
  • Політика скарг
  • Процес рецензування
  • Політика відкритого доступу
  • Політика антиплагіату
  • Політика використання генеративного ШІ
  • Політика архівування матеріалів