Взято з Том 27, № 1, 2023
Сторінки 167 -178
Отримано 04.10.2022
Доопрацьовано 01.03.2023
Прийнято 30.03.2023
Взято з Том 27, № 1, 2023
Сторінки 167 -178
Анотація
Складність спільного руху місцевих та транзитних транспортних потоків приміськими дорогами, а також можливість руху окремих транспортних засобів рухатися різними маршрутами для досягнення своєї мети поїздки, вимагає розгляду декількох окремих задач. Для рішення кожної з них необхідним є самостійний підхід, а також розробка окремих методик експериментальних досліджень. Ефективність устрою зручних високошвидкісних вхідних і кільцевих доріг у приміських зонах багато в чому визначається зменшенням часу і підвищенням зручності руху, що, у свою чергу, залежить від розташування дороги для можливого маршруту поїздки з використанням місцевої мережі автомобільних доріг і ступеня задоволення вимог транспортних потоків у частині організації їх руху автомобільним дорогами приміських зон міст України. Разом з тим, для повної характеристики вибору водіями маршрутів руху з використанням автомобільних доріг, розташованих у приміських зонах міст України, та перевірки раніше висловлених припущень, уявляється доцільним розширити рамки експерименту. Метою статті є публікація отриманих характеристик транспортних потоків на автомобільних дорогах приміських зон міст України. Виходячи з поставлених завдань дослідження та на підставі отриманих кореляційних залежностей, розроблені підходи щодо прийняття рішень по раціональній організації руху транспортних потоків, а також удосконаленню інженерно-планувальних рішень для поліпшення умов руху транспортних потоків автомобільними дорогами у приміських зонах міст України. Ці підходи дозволяють оцінювати процес функціонування основних смуг руху автомобільних доріг у зоні впливу транспортної розв’язки, показники ефективності функціонування транспортної системи, її надійності, стійкості та перешкодозахищеності як резерву раціональної інтенсивності руху транспортних потоків.
Ключові слова:
автомобільні дороги приміських зон міст України; характеристик транспортних потоків на автомобільних дорогах приміських зон міст України; вхідні і кільцеві дороги у приміських зонах міст України; прийняття рішень по раціональній організації руху транспортних потоків