Вісник Національного транспортного університету

Анотація

В статті запропоновано метод розрахунку шару дорожнього покриття із дренуючого асфальтобетону. Однією з основних задач дренуючого асфальтобетону є відведення води з покриття. Саме на основі даних щодо максимальної кількості зливових опадів впродовж року, і було подано метод розрахунку необхідної товщини дренуючого асфальтобетону. Для цього також за аналізом Довідника № 4 розроблено карту України за інтенсивністю зливових опадів і також поділено території України на зони за кліматичними умовами роботи дренуючого асфальтобетону. Об’єкт дослідження − дренуюче асфальтобетонне покриття дорожнього одягу автомобільних доріг. Мета роботи – встановити метод розрахунку необхідної товщини шару дренуючого асфальтобетону та розробити необхідне для розрахунку районування України для подальшого якісного впровадження даної технології. Метод дослідження – експериментально-аналітичні. Результати − проведено аналіз існуючого досвіду використання дренуючого асфальтобетону, умов його застосування. Теоретичні дослідження процесу розрахунку товщини дренуючого асфальтобетону зі структурою із взаємопов’язаних відкритих пор. Подано метод розрахунку необхідної товщини шару із дренуючого асфальтобетону в залежності від максимальної кількості зливових опадів на території України. Розроблено районування за максимальною інтенсивністю зливових опадів, кліматичними умовами роботи дренуючого асфальтобетону. Висновки. − саме на основі даних щодо опадів впродовж року, необхідно розраховувати необхідну товщину дренуючого асфальтобетону. Але, на сьогодні, в Україні недостатньо інформації, нормативних документів, довідників та іншої нормативної бази щодо даного типу асфальтобетонів. Оскільки товщину шару з дренуючого асфальтобетону треба призначати з урахуванням кількості опадів в районі будівництва, поперечного та повздовжнього похилу основи, а також дренуючих властивостей, тому доцільно було розглянути метод розрахунку необхідної товщини покриття в залежності від максимальної кількості зливових опадів, що дозволить накопичити дані, можливо в подальшому включити в нормативні документи по методам досліджень та проектування даних асфальтобетонів, для удосконалення та впровадження даної технології, як такової. Оскільки однією з основних задач дренуючого асфальтобетону є відведення води з покриття, тому, в подальших дослідженнях, доцільно розглянути метод визначення проникної здатності (горизонтальна та вертикальна), який став би одним із основних методів випробування як влаштованого шару дренуючого покриття при контролю якості та засмічення з часом, так і виготовленого в лабораторних умовах, для встановлення залежності проникності від залишкової пористості.

Ключові слова: