• Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти
uk Українська
  • English English

Вісник Національного транспортного університету

  • Подати статтю
  • Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти

Стаття

  • Читати статтю
  • Завантажити статтю

Отримано 26.05.2022

Доопрацьовано 15.10.2022

Прийнято 28.11.2022

Взято з Том 26, № 4, 2022

Сторінки 9 -15

  • 130 Переглядів

ЦИТУВАТИ

Bondar, N., Sagaidak, Ie., & Sukmanіuk, V. (2022). Manifestation of risks of opportunism during implementation of public-private partnership projects. The National Transport University Bulletin, 26(4), 9-15. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-4-54-009-015

Прояв ризиків опортунізму під час реалізації проєктів державно-приватного партнерства

Наталія Бондар Євгенія Сагайдак Вікторія Сукманюк

Анотація

Об’єкт дослідження – ризики опортунізму державно-приватного партнерства. Цілями статті є: 1) виокремлення сфер виникнення ризику опортунізму у проєктах ДПП; 2) систематизація ризиків опортунізму у проєктах ДПП. Метод дослідження – монографічний. Стаття присвячена вивченню особливостей партнерських взаємодій держави і бізнесу під час реалізації проєктів на засадах державно-приватного партнерства, виявленню сутності опортунізму під час їх взаємодії, виявленню сфери прояву ризику опортунізму, систематизації таких ризиків. сфери становлення сучасної системи оцінювання персоналу організації. Представлені основні спільні риси у розумінні партнерства держави і приватного бізнесу. Наведено загальні підходи до розуміння та сприйняття ДПП, зокрема як: частини економічної системи; самостійної соціально-економічної системи; суб’єкт господарських відносин; проєкт; організаційна структура; загальна характеристика способу дій; спосіб фінансування суспільно значущого проєкту; інструмент реалізації державної політики у стратегічних галузях. Зроблено висновок, що за будь якого розуміння ДПП серед його учасників існують контрактні відносини та відносини делегування повноважень. При цьому кожен з таких учасників має свої інтереси та поведінку, що забезпечує реалізацію цих інтересів. Надано короткий огляд теоретичних засад, що пояснюють опортуністичну поведінку учасників ДПП. Спираючись на теорію принципал-агента (держава – принципал, приватний партнер – агент), обґрунтовується відсутність рівноправ’я у відносинах між ними. Визначені фактори, що зумовлюють опортуністичну поведінку учасників партнерства. Наведені форми опортунізму на різних стадіях реалізації проєкту на умовах ДПП.

 

Ключові слова:

ризик; опортунізм; партнерство; держава; приватний бізнес; інформація; асиметрія інформації; права власності; поведінка; контракт; принципал; агент; фактори; державно-приватне партнерство

Використані джерела

  1. Alchian А. А. The Property Right Paradigm / А. А. Alchian, H. Demsetz // The Journal of Economic History. – 1973. – Vol. 33. – P. 16–27
  2. Davis L. Institutional Change and American Economic Growth: A First Step Towards a Theory of Institutional Innovation. / L. Davis, D. North – The Journal of Economic History, 1970, vol.30, Nol. – р.131–149.
  3. Honoré A. M. Ownership/ А. M. Honoré. – in Oxford Essays in Jurisprudence. – Oxford: Clarendon Press, 1961, 107pp.
  4. Jensen M., Meckling W. Theory of the firm: Managerial Behavior, Agency costs and Ownership Structure. Journal of Financial Economics. 1976. Vol 3. P 305–360.
  5. Macneil I.R. Reflections on Relational Contract / I.R. Macneil // Journal of Institutional and Theoretical Economics, 1974. – № 41. – P. 541–546
  6. Sanda Y. N., Anigbogu N.A., Izam Y.D., Nuhu L.Y. (2022). Managing stakeholder opportunism in public-private partnership (PPP) housing projects. Journal of Construction in Developing Countries, 27(1): 213–228. https://doi.org/10.21315/jcdc2022.27.1.12
  7. Wang X., Yin Y., Deng J., Xu Z. (2021). Opportunistic Behavior Governance in PPP Projects: An Analysis Based on Trust Networks., Advances in Civil Engineering, vol. 2021, Article ID 8899338, 14 pages, 2021. https://doi.org/10.1155/2021/8899338
  8. Williamson O. E. Markets and hierarchies, analysis and antitrust implications : a study in the economics of internal organization / Oliver E. Williamson. – New York : Free Press, 1975. – 286 р.
  9. Bondar N. M., (2014). Rozvytok transportnoi infrastruktury Ukrainy na zasadakh derzhavnopryvatnoho partnerstva [Development of Ukraine's transport infrastructure on the basis of public-private partnership]: monohrafiia. K.: NTU, 2014. – 336 s. (ukr)
  10. Bondar N.M., Sukmaniuk V.M., Yurchenko A.S. (2020). Teoretychni peredumovy obgruntuvannia derzhavno-pryvatnoho partnerstva yak instrumentu realizatsii derzhavnoi polityky rozvytku transportnoi infrastruktury [Theoretical prerequisites for the justification of public-private partnership as a tool for the implementation of the state policy for the development of transport infrastructure]. Visnyk Natsionalnoho transportnoho universytetu. Seriia «Ekonomichni nauky». Naukovo-tekhnichnyi zbirnyk. – K. : NTU, 2020. S.50-56. – Vyp. 2 (47) URL: http://publications.ntu.edu.ua/visnyk/52/050_056.pdf. (ukr)
  11. Kouz R. Pryroda firmy: Pokhodzhennia, evoliutsiia i rozvytok [The nature of the firm: Origin, evolution and development] K. : A.S.K., 2002. - 335 s. (ukr)
Поділитися
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Telegram
Viber
WhatsApp

https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-4-54-009-015

Адреса
01010, Україна, м. Київ,
1, вул. М. Омеляновича-Павленка


Email
ntu@ntu-bulletin.com

Основна інформація
  • Цілі та проблематика
  • Індексація журналу
  • Умови публікації
  • Редакційна колегія
  • Публікаційна етика
Додаткова інформація
  • Політика скарг
  • Процес рецензування
  • Політика відкритого доступу
  • Політика антиплагіату
  • Політика використання генеративного ШІ
  • Політика архівування матеріалів