• Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти
uk Українська
  • English English

Вісник Національного транспортного університету

  • Подати статтю
  • Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти

Стаття

  • Читати статтю
  • Завантажити статтю

Отримано 13.06.2022

Доопрацьовано 25.10.2022

Прийнято 28.11.2022

Взято з Том 26, № 4, 2022

Сторінки 97 -105

  • 37 Переглядів

ЦИТУВАТИ

Komanchuk, S. (2022). Development of the strategy for environmental modernization of city transport. The National Transport University Bulletin, 26(4), 97-105. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-4-54-097-105

Формування стратегії екологічної модернізації міського транспорту

С. Команчук

Анотація

В статті розглянуто сучасний стан автотранспортної галузі. Встановлено, що воєнний стан України негативно впливає на екологію. Так як на автотранспортну галузь наразі покладається велика місія забезпечення всім необхідним озброєні сили та задоволення потреб цивільного населення країни, про забруднення ним повітря відсторонилося на задній план. Доведено, що у рейтингу (GAHP) столиця України м. Київ зайняла четверте місце в Європі за кількістю смертності через погану екологію. Основним наслідком спалення викопного палива є викид великої кількості шкідливих газів, що частково створює ефект глобального потепління та шкодить здоров'ю людей. Тобто, наразі стає питання пошуку альтернативних видів палива для автомобілів. Електрифікація транспорту та розповсюдження електромобілів можуть не тільки полегшити наш попит на викопне паливо, але й сприятимуть поліпшенню умов життя. Тому електромобілі стануть головною частиною майбутньої транспортної системи. Лише розширення населення електричними транспортними засобами в місті без належних дорожніх зв'язків та належної інфраструктури зарядки та паркування придушить корисність використання електромобілів через обмежений діапазон їх руху. Досліджено, що до війни питанню екологізації в країні приділялась велика увага. В 2020р український ринок заполонили екологічні автомобілі. Так в Україні на 2020 рік зареєстровано майже 25 тис. електрокарів. Встановлено, що природоохоронним аспектам приділяються увага майже всіма країнами світу. Найбільша частка екологічного транспорту використовується в Норвегії та Швейцарії. Доведено, що популярними моделями в Україні є Nissan, Renault і BMW з Fiat. Доведено, що покрашення екологічного стану України можливе через модернізацію автопарку на електротранспорт. В статті переставлено проект стратегії екологічної модернізації міського транспорту. Визначена головна мета та завдання. Представлені головні очікувані результаим від провадження цього проекту. Визначальним і завершальним етапом було дослідження ризиків та детермінантів, що сприятимуть перешкодам в просуванні даної стратегії.

 

Ключові слова:

стратегії; автотранспорт; екологія; електротранспорт; воєнний стан

Використані джерела

  1. Do 31 hrudnia 2022 roku za vvezennia elektromobilia v Ukrainu ne potribno platyty PDV. [Until December 31, 2022, it is not necessary to pay VAT for importing an electric car into Ukraine] Retrieved from: https://biz.ligazakon.net/news/197500_do-31-grudnya-2022-roku-za-vvezennya-elektromoblya-v-ukranu-ne-potrbno-platiti-pdv (date of access: 01.08.2022) [in Ukrainian].
  2. Kompanets K.A., Litvyshko L.O., Malakhova Yu.A. Formuvannia innovatsiinoi pryrodookhoronnoi diialnosti. [Formation of innovative environmental protection activities.] Electronic specialist publication "Priazov Economic Bulletin". 2021. Issue No. 2(25) Retrieved from: http://pev.kpu.zp.ua/journals/2021/2_25_ukr/27.pdf. DOI: https://doi.org/10.32840/2522-4263/2021-2-25 (date of access: 08/01/2022) [in Ukrainian].
  3. Melnyk Zoya. (2022) Vidnovlennia transportnoho sektoru Urainy = yak zrobyty yoho «zelenym» [Restoration of the transport sector of Uraina = how to make it "green"] Retrieved from https://brdo.com.ua/analytics/vidnovlennya-transportnogo-sektoru-ukrayiny-yak-zrobyty-jogo-zelenym/ (date of access: 07.01.2022) [in Ukrainian].
  4. Poltavets T. Rynok elektromobiliv v Ukraini: stanovlennia ta perspektyvy . [The electric car market in Ukraine: development and prospects.] Center for Social Communications Research of the NBU. Retrieved from: http://nbuviap.gov.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=3013:rinok-elektromobiliv-v-ukrajini-stanovlennya-ta-perspektivi&catid=8&Itemid=350 (date of access: 11.07.2022) [in Ukrainian].
  5. Pro stan zabrudnennia navkolyshnoho pryrodnoho seredovyshcha u m. Kyievi. [About the state of environmental pollution in the city of Kyiv.] Solutions platform for managers of nature protection activities About the state of pollution of the natural environment in the city of Kyiv | ECOBUSINESS magazine. Retrieved from: ecolog-ua.com (date of access: 08.01.2022) [in Ukrainian].
  6. Tkachenko O.M. Ekoloho-ekonomichne doslidzhennia trendiv rozvytku elektromobilnoho avtotransportu. [Ecological and economic study of trends in the development of electric vehicles.] Retrieved from: https://essuir.sumdu.edu.ua/bitstream-download/123456789/85920/1/Tkachenko_bak_rob.pdf (date of access: 01.08.2022) [in Ukrainian].
  7. Tsiny na benzyn, DP, haz na zapravkakh Ukrainy.. [Prices for gasoline, diesel fuel, gas at gas stations in Ukraine.] Site of the project "All Gas Stations" Retrieved from: https://vseazs.com (date of access: 11.08.2022) [in Ukrainian].
  8. Iak i de vyhidnishe zariadzhaty elektromobil v Ukraini. [How and where it is more profitable to charge an electric car in Ukraine.] Retrieved from: https://essuir.sumdu.edu.ua/bitstream-download/123456789/85920/1/Tkachenko_bak_rob.pdf (date of access: 11.07.2022) [in Ukrainian].
Поділитися
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Telegram
Viber
WhatsApp

https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-4-54-097-105

Адреса
01010, Україна, м. Київ,
1, вул. М. Омеляновича-Павленка


Email
ntu@ntu-bulletin.com

Основна інформація
  • Цілі та проблематика
  • Індексація журналу
  • Умови публікації
  • Редакційна колегія
  • Публікаційна етика
Додаткова інформація
  • Політика скарг
  • Процес рецензування
  • Політика відкритого доступу
  • Політика антиплагіату
  • Політика використання генеративного ШІ
  • Політика архівування матеріалів