Взято з Том 26, № 3, 2022
Сторінки 104 -109
Отримано 16.03.2022
Доопрацьовано 18.07.2022
Прийнято 22.08.2022
Взято з Том 26, № 3, 2022
Сторінки 104 -109
Анотація
У статті запропоновано метод поліпшення енергетичних показників двигуна з іскровим запалюванням у режимах повних навантажень шляхом використання добавки кисневмісних сполук до повітряного заряду. Об’єкт дослідження – вплив добавки закису азоту до повітряного заряду на енергетичні показники та паливну економічність двигуна з іскровим запалюванням у режимах повних навантажень. Мета дослідження – теоретичне дослідження поліпшення енергетичних показників двигуна з іскровим запалюванням у режимах повних навантажень при добавці закису азоту до повітряного заряду. Наведені результати розрахункових досліджень впливу добавки кисневмісного газу – закису азоту до повітряного заряду на енергетичні показники двигуна з іскровим запалюванням, системою впорскування і зворотним зв’язком. Показано, що одночасно отримати оптимальні величини всіх основних показників роботи двигуна неможливо. Показано, що використанням добавки закису азоту, в залежності від мети, можливо поліпшити енергетичні показники, паливну економічність, екологічні показники двигуна. Наведені результати розрахунків впливу добавки закису азоту на енергетичні показники двигуна і паливну економічність.
Ключові слова:
двигун з іскровим запалюванням; закис азоту; паливоповітряна суміш; коефіцієнт надміру повітря; середній ефективний тиск; енергетичні показники; паливна економічність