Стаття

Отримано 12.03.2022

Доопрацьовано 13.07.2022

Прийнято 22.08.2022

Взято з Том 26, № 3, 2022

Сторінки 218 -230

Lanovyi, O., Kiselyov, V., & Kosharnyi, O. (2022). Methodological fundamentals of synthesis of models for forecasting rational functioning and development of road network. The National Transport University Bulletin, 26(3), 218-230. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-3-53-218-230

Методологічні основи синтезу моделей прогнозування раціонального функціонування та розвитку мережі автомобільних доріг

Олександр Лановий Володимир Кисельов Олександр Кошарний

Мережа автомобільних доріг є однією з підсистем транспортної системи України. Вона має задовольняти потреби населення та економіки у пасажирських і вантажних перевезеннях. Об’єкт дослідження – підвищення ефективності функціонування мережі автомобільних доріг загального користування України через забезпечення умов безперервного, безпечного та зручного руху транспортних потоків.. Метод дослідження - теорія складних систем; морфологічний, функціональний та інформаційний описи функціонування мережі автомобільних доріг як підсистеми складної транспортної системи; математичне моделювання; імітаційне моделювання, а також теорії: транспортних потоків, автомобільних перевезень, інформації, управління, транспортно-експлуатаційних властивостей автомобільних доріг. Мета роботи - дослідженні впливу функціонування мережі автомобільних доріг на економічну систему суспільства, визначення напрямків ефективності макрорівня функціонування мережі автомобільних доріг, синтезі моделей прогнозування раціонального функціонування та розвитку мережі автомобільних доріг, а також прогнозування роботи дорожнього господарства. Ефективність функціонування мережі автомобільних доріг загального користування як складової економічної системи суспільства визначається на наступних засадах. Оцінка ефективності функціонування мережі автомобільних доріг загального користування як складової економічної системи суспільства надає можливість регулювання державою процесів необхідного рівня ресурсного забезпечення дорожніх робіт і формування транспортного попиту на користування автомобільними дорогами. Ці послуги є суспільно необхідними й надаються на умовах обмеженої (регульованої) монополії. Визначення ефективності макрорівня функціонування мережі автомобільних доріг моделюється з позиції суспільства, коли уявлення базуються із суспільної точки зору (на макрорівні функціонування), на відміну від визначення, яке практикувалося дотепер, коли ці уявлення базувалися з позицій індивідуальної точки зору (на мікрорівні функціонування). Зроблений синтез моделей прогнозування роботи дорожнього господарства дозволяє підтвердити гіпотезу про методологічну відповідність моделей функціонування мережі автомобільних доріг як на мікрорівні, так і на макрорівні функціонування, що надає можливість побудувати відповідну до вимог часу систему управління; Доведено, що існує єдність і взаємозумовленість матеріально-речовинного і ціннісного (цінового, вартісного) аспектів розвитку мережі автомобільних доріг. Отримана модель демонструє принцип суспільно-економічної ефективності – спільно враховує рівноваги матеріальних і вартісних (ціннісних, цінових) потоків при функціонуванні мережі автомобільних доріг.Результати статті можна використовувати при конструюванні автомобілів.

 

мережа автомобільних доріг загального користування; транспортна система України; макрорівень функціонування економічної системи країни; синтез моделей прогнозування
  1. Mazurenko,O.O., Kudryashov,A.V.(2016). Perspektyvy podalshoho rozvytku mizhnarodnykh transportnykh korydoriv Ukrainy (Prospects for further development of international transport corridors of Ukraine) Collection of scientific works of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, 2. 2016. 25-30. [in Ukrainian].
  2. Kontseva, V.V., Makarova, T.V. (2015). Do pytannia vyboru mahistralei dlia analizu transportnykh potokiv (On the choice of highways for the analysis of traffic flows). Coll. Science. against the DAAT. 2015. № 4. 8–12. [in Ukrainian].
  3. Preiger, D.K., Sobkevich, O.V., Emelyanova, O.Yu.(2014). Realizatsiia potentsialu transportnoi infrastruktury Ukrainy v stratehii postkryzovoho ekonomichnoho rozvytku (Realization of the potential of transport infrastructure of Ukraine in the strategy of post-crisis economic development). K .: NISS. 2014. 37-40. [in Ukrainian].
  4. Chernyavska, T.A. (2015). Stratehichni napriamy rozvytku transportno-komunikatyvnoi systemy Ukrainy v konteksti zabezpechennia natsionalnoi bezpeky i samodostatnosti (Strategic directions of development of transport and communication system of Ukraine in the context of ensuring national security and self-sufficiency). Visn. Nat. horn. un-tu. 2015. № 3. 68–76. [in Ukrainian].
  5. Braginsky, V.V. (2014). Rozvytok transportno-lohistychnoi systemy yak forma realizatsii tranzytnoho potentsialu Ukrainy (Development of transport and logistics system as a form of realization of transit potential of Ukraine). Public administration: theory and practice. - 2014. - № 2 [Electronic resource]. - Access mode: http://www.academy.gov.ua/ej/ej14/index.htm. [in Ukrainian].
  6. Mykhailychenko, K.M.(2015). Vidnovlennia tranzytnoho potentsialu yak chynnyk pidvyshchennia konkurentospromozhnosti Ukrainy (Restoration of transit potential as a factor in increasing the competitiveness of Ukraine). Strategic priorities. 2015. № 4. 59–65. [in Ukrainian].
  7. Sobkevich,O.V., Mikhaylichenko, K.M., Yemelyanova, K.M. (2014). Mekhanizmy efektyvnoho vykorystannia ta rozvytku potentsialu transportno-dorozhnoho kompleksu Ukrainy (Mechanisms of effective use and development of the potential of the transport and road complex of Ukraine). analyst.dop. К .: НІСД, 2014. 60. [in Ukrainian].
  8. Cancela, H., Mauttone, M., María E. (2015). Mathematical programming formulations for transit network design // Transportation Research. Part B: Methodological. V.77. 2015. 17–37. [in English].
  9. Sungs, S. , Dubey, C. , Shrivastava R. (2016). Various Method to Solve the Optimality for the Transportation Problem / S. Sungs, G. // Statistical Mechanics and its Applications. V.12. 2016.161-169. [in English].
  10. Teodorovic, D. (2016). Transportation Systems / D. Teodorovic, M. Janic // Transportation Engineering. 2016. N2. 5–62. [in English].
  11. Lanovyi, O.T. (2004). Model funktsIonuvannya dorozhnogo kompleksu z udoskonalennya dorozhnIh umov, scho vIdpovIdayut vimogam bezpechnogo ruhu transportnih potokIv (Model of functioning of the road complex to improve road conditions that meet the requirements of safe traffic flow). Coll. materials of the International scientific-practical conference "Road safety: present and future". Kyiv: NDC BDR MIA of Ukraine, 2004. 62-65. [in Ukrainian].
  12. Lanovyi, O.T.(2008). Modelyuvannya rozvitku funktsIonuvannya merezhI avtomobIlnih dorIg zagalnogo koristuvannya v EdinIy transportnIy sistemI derzhavi (Modeling the development of the functioning of the network of public roads in a single transport system of the state). Research and production. coll. ADI DonNTU. 2008. №1 (6). 88-95. [in Ukrainian].

https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-3-53-218-230