Вісник Національного транспортного університету

Анотація

Статтю присвячено модернізації схем банківського кредитування за рахунок застосування фінансового інжинірингу як інноваційного інструменту державно-приватного партнерства. Актуальність обраної теми пояснюється тим, що сучасні умови розвитку підприємств вимагають модернізації схем банківського кредитування шляхом використання додаткових інноваційних інструментів, одним з яких є фінансовий інжиніринг, його впровадження обумовлене потребою формування достатнього та доступного капіталу, що збільшуватиме інвестиційні можливості та мінімізуватиме фінансові ризики. Об’єкт дослідження – фінансовий інжиніринг як інноваційний інструмент реалізації програм державно-приватного партнерства. Мета дослідження – розробка основних засад програми надання державної фінансової підтримки на основі застосування схем фінансового інжинірингу за рахунок спрощення доступу транспортних підприємств до банківського кредитування з метою реалізації інвестиційних проектів. Методи дослідження – метод пізнання, метод системного аналізу, метод аналізу та синтезу, а також метод порівняння. В ході дослідження доведено необхідність впровадження фінансового інжинірингу як інноваційного інструменту цільового фінансування на основі державно-приватного партнерства, який поєднує банківські, бюджетно-податкові та гібридні інструменти фінансування діяльності транспортних підприємств, спрямовані на формування цільових грошових потоків та досягнення цілей економічного розвитку. Охарактеризовано складові елементи фінансового інжинірингу та етапи його реалізації, які в сукупності і дозволяють здійснити відповідні заходи щодо інноваційних змін. Розроблено програму надання державної фінансової підтримки на основі участі у проектах банківського кредитування за рахунок надання пільгових кредитів банками, за яких держава компенсує частину кредитного навантаження транспортним підприємствам з метою спрощення їх доступу до банківських кредитів. Висновки – запропоновано модернізацію схеми банківського кредитування на основі державно-приватного партнерства, що включає систему співфінансування проектів техніко-технологічного оновлення рухомого складу, розширення діяльності та економічного розвитку транспортних підприємств на основі застосування фінансового інжинірингу, що передбачає державну фінансову підтримку за умови збільшення кількості робочих місць, підвищення рівня оплати праці та зростання прибутку. 

Ключові слова: