Вісник Національного транспортного університету

Анотація

Стаття присвячена дослідженню рівня забруднення атмосферного повітря вуличних каньйонах м. Києва та визначенні умов при яких концентрація забруднюючих речовин буде перевищувати гранично допустимі значення. На сьогоднішній день у містах спостерігається цілий спектр екологічних проблем, зокрема пов’язаних із забрудненням атмосферного повітря. При визначені рівня концентрації використовують натурні дослідження та математичне моделювання, що дозволяє будувати поля забруднення та відображати їх просторово-часову динаміку. Об’єкт дослідження – рівень забруднення вуличних каньонів міст та їх оцінка. Мета роботи – моделювання рівня забруднення вулично-дорожньої мережі міста Києва та оцінка його екологічного стану. Методи дослідження – статистичні методи, математичне моделювання. Проаналізовано основні підходи щодо моделювання розсіювання забруднюючих речовин в атмосфері від автомобільного транспорту. Моделювання рівень забруднення атмосфери міст доцільно проводити в однорідних структурах міської території – вуличних каньйонах. У статті визначена добова динаміка рівня забруднення атмосферного повітря вуличних каньонів Печерського району м. Києва та встановлені критичні значення інтенсивності транспортного потоку при яких концентрація забруднюючих речовин перевищує гранично допустимі значення. Проведена інтервальна оцінка рівня забруднення вулиць міст з урахуванням мінливості метеорологічних величин. Таким чином, отримані результати дозволять оперативно прогнозувати рівень забруднення атмосферного повітря міста та своєчасно здійснювати необхідні природоохоронні заходи.

Ключові слова: