Стаття

Отримано 30.01.2024

Доопрацьовано 28.05.2024

Прийнято 29.06.2024

Взято з Том 28, № 1, 2024

Сторінки 164 -173

Trushevskyi, V., & Raida, I. (2024). Peculiarities of traffic light regulation of public route vehicles. The National Transport University Bulletin, 28(1), 164-173. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2024-1-58-164-173

Особливості світлофорного регулювання руху маршрутних транспортних засобів загального користування

В'ячеслав Трушевський Ігор Райда

У статті запропоновано внести ряд змін в існуючий стандарт використання засобів регулювання на перехрестях для поліпшення умов руху маршрутного пасажирського транспорту. Об’єкт дослідження – регульовані перехрестя із наявним рухом маршрутних пасажирських транспортних засобів. Мета роботи – підвищення якості надання активного пріоритету руху маршрутному пасажирському транспорту на регульованих перехрестях. Методи дослідження – аналіз, синтез, узагальнення, формулювання висновків. У роботі розглянуто використання транспортних світлофорів типу 5 разом з іншими транспортними світлофорами або замість них на кількох практичних прикладах з метою якісної реалізації активного пріоритету руху маршрутного пасажирського транспорту. Розглянуті приклади доводять доцільність внесення певних змін в діючи нормативні документи щодо використання світлофорного регулювання. 173 Проаналізовані шляхи усунення основних проблем надання активного пріоритету в русі для маршрутних пасажирських транспортних засобів. Приділено увагу інформаційному забезпеченню водіїв маршрутного пасажирського транспорту. Результати статті можуть бути враховані при наступних редакціях нормативних документів, які регламентують використання світлофорного регулювання на перехрестях із рухом маршрутного пасажирського транспорту

маршрутний пасажирський транспорт; пріоритет руху; регулювання; світлофор; безпека руху; інформаційне забезпечення
  1. Mishra S. (2016) Evaluating the Impacts of Existing Priority and Developing a Passenger Based Transit Signal Priority. Master’s thesis, University of Calgary. DOI: 10.11575/PRISM/25975 [in English].
  2. Trushevsjkyj V., Ghrycaj S., Nykyforovsjkyj D. (2014) Minimizacija zatrymok uchasnykiv dorozhnjogho rukhu na reghuljovanykh pishokhidnykh perekhodakh. [Minimization of delays of road users on regulated crosswalks.] Skhidno-Jevropejsjkyj zhurnal peredovykh tekhnologhij. [Eastern-European Journal of enterprise technologies.], vol. 5(3). pp. 25-29. DOI: 10.15587/1729-4061.2014.28035 [in Ukrainian].
  3. Cheng G., Liu X., Pei Y. (2023) A review of research on public transport priority based on CiteSpace. Journal of Traffic and Transportation Engineering, vol. 10, pp. 1118-1147. DOI: 10.1016/j.jtte.2023.04.008 [in English].
  4. Meng X., Yang Y. (2020) Public-Transport Priority Development Evaluated by the Dynamic Combination Weighting Method. Solid State Technology. Vol. 63, No 3 (2020): 2089-2098 [in English].
  5. Ceder A. (2020) Urban mobility and public transport: Future perspectives and review. International Journal of Urban Sciences, vol. 25(2), pp. 1-25. DOI: 10.1080/12265934.2020.179984 [in English].
  6. Zubachyk R. M. (2015) Vdoskonalennja metodiv zabezpechennja priorytetnogho rukhu dlja marshrutnykh avtobusiv na vulychno-dorozhnij merezhi mista [In-depth methods for ensuring priority traffic for route buses on the street-road border of the place]. (PhD). Lviv: Lviv Polytechnic National University [in Ukrainian].
  7. Trushevsjkyj V. E. (2016) Udoskonalennja svitlofornogho reghuljuvannja pry orghanizaciji rukhu za okremymy naprjamkamy [Improvement of light-light regulation during the organization of traffic along nearby routes]. (PhD). Kyiv: National Transport University [in Ukrainian].
  8. Kim W., Rilett L. (2005) Improved transit signal priority system for networks with nearside bus stops. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, vol. 1925, no 1, pp. 205–214. DOI: 10.1177/0361198105192500121 [in English].
  9. Mulay S., Dhekne C., Bapat R., Budukh T., Gadgil S. (2021) Intelligent city traffic management and public transportation system. International Journal of Computer Science Issues, vol. 18, no 3 [in English].
  10. D'Andrea E., Marcelloni F. (2017) Detection of traffic congestion and incidents from GPS trace analysis. Expert Systems with Applications, vol. 73, pp. 43-56. DOI: 10.1016/j.eswa.2016.12.018 [in English].
  11. Trushevsjkyj V. E. (2014) Zastosuvannja avtomatychnykh strilok trolejbusu jak detektoriv v systemakh svitlofornogho avtoreghuljuvannja [Installation of automatic trolleybus switches as detectors in light-light automatic control systems]. Elektrotekhnika ta elektroenerghetyka. [Electrical engineering and electrical power engineering], no 1, pp. 29–32 [in Ukrainian].
  12. (2014) Prystrij avtomatychnogho reghuljuvannja rukhu tramvajiv [Device for automatic regulation of tram traffic]: patent 94668 Ukraine [in Ukrainian].
  13. State Standard of Ukraine (2002) DSTU 4092-2002 Bezpeka dorozhnjogho rukhu. Svitlofory dorozhni. Zaghaljni tekhnichni vymoghy, pravyla zastosovuvannja ta vymoghy bezpeky [Road safety. Road traffic lights. External technical equipment, storage rules and safety equipment]. Kyiv [in Ukrainian].

https://doi.org/10.33744/2308-6645-2024-1-58-164-173