Вісник Національного транспортного університету

Анотація

В статті розглянуто методику діагностування паливних систем сучасних двигунів з використанням цифрового осцилографа. 84 Об’єкт дослідження – система подачі палива двигунів внутрішнього згоряння. Мета роботи – виконати аналіз основних робочих параметрів електронних систем керування подачею палива сучасних автомобільних двигунів та визначити методи перевірки даних систем з використанням цифрового осцилографа. Описати типові дефекти паливної системи двигуна, що можуть бути виявлені за допомогою цифрового осцилографа. Метод дослідження – практичний та аналітичний. Розглянуто будову та принципу роботи паливних систем сучасних автомобільних двигунів. Встановлено, що на сьогоднішній день найбільшого розповсюдження набула паливна система дизеля типу Common Rail та паливна система Gasoline Direct Injection бензинових двигунів. Визначено ключові елементи обох паливних систем, що забезпечують подачу та дозування палива в циліндри двигуна. Розглянуто методику перевірки датчиків та виконавчих механізмів паливних систем за допомогою цифрового осцилографа. Описано рекомендоване обладнання та точки підключення вимірювального обладнання. Описано методику та результати перевірки паливної системи Common Rail та Gasoline Direct Injection. Розглянуто типові дефекти паливної системи двигунів, що можуть бути визначені за допомогою цифрового осцилографа. Встановлено, що цифровий осцилограф дозволяє швидко та ефективно перевірити паливну апаратури двигунів з безпосереднім впорскуванням бензину та дизельного палива. За результатами діагностики можна визначити продуктивність ПНВТ, перевірити робочі цикли клапанів і паливних форсунок та визначити наявність дефектів, також можливо перевірити герметичність паливної системи високого тиску в цілому

Ключові слова: