• Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти
uk Українська
  • English English

Вісник Національного транспортного університету

  • Подати статтю
  • Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти

Стаття

  • Читати статтю
  • Завантажити статтю

Отримано 26.10.2022

Доопрацьовано 19.02.2023

Прийнято 30.03.2023

Взято з Том 27, № 1, 2023

Сторінки 77 -86

  • 167 Переглядів

ЦИТУВАТИ

Hulchak, O., & Tochyhin, M. (2023). Analysis of research in the field of freight transport in the conditions of a sustainable city. The National Transport University Bulletin, 27(1), 77-86. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2023-1-55-079-088

Аналіз досліджень у сфері вантажних перевезень в умовах сталого міста

Оксана Гульчак Максим Точигін

Анотація

Посилення урбанізації та зростання міст спричинили численні проблеми, пов’язані із наданням транспортних послуг в містах. Вантажні перевезення, зокрема, були визначені як один з факторів, що сприяє виникненню заторових ситуацій, забрудненню повітря та викидам парникових газів. У цій статті подано огляд досліджень вантажних перевезень в умовах сталого міста. Аналіз включає дослідження впливу вантажного транспорту на навколишнє середовище, міську мобільність і якість життя. Крім того, у статті обговорюються різні заходи, стратегії та практики, запропоновані для вирішення проблем вантажних перевезень у стійких містах. Проблема, яка розглядається в аналізі досліджень вантажних перевезень в умовах сталого міста, полягає в необхідності збалансувати економічне зростання та екологічні та соціальні наслідки вантажних перевезень. Вантажні перевезення мають важливе значення для функціонування сучасних міст, але вони також мають значні екологічні та соціальні наслідки, такі як забруднення повітря та шум, викиди парникових газів та затори на дорогах. Ці наслідки негативно впливають на здоров’я населення та сприяють зміні клімату. Сталі вантажні перевезення спрямовані на пом’якшення цих впливів, зберігаючи при цьому економічні переваги вантажних перевезень. Однак реалізація практики екологічних вантажних перевезень стикається з кількома проблемами, зокрема скороченням викидів парникових газів, зменшенням заторів на дорогах і зменшенням шумового забруднення. Таким чином, проблема полягає в тому, як просувати сталий вантажний транспорт у містах, щоб пом’якшити ці наслідки, зберігаючи економічне зростання. Одним із ключових висновків у цій галузі досліджень є важливість співпраці та координації між зацікавленими сторонами, включаючи державні установи, постачальників транспортних послуг, вантажовідправників та одержувачів. Ефективна координація може допомогти зменшити порожні поїздки, оптимізувати маршрути та консолідувати відправлення, тим самим зменшуючи кількість транспортних засобів на дорозі, споживання палива та викиди. Кілька досліджень продемонстрували переваги спільних вантажних перевезень, такі як підвищення ефективності, зниження витрат і вплив на навколишнє середовище.

Ключові слова:

вантажні перевезення; транспортна система міста; стале місто; принципи сталості; сталий вантажний транспорт

Використані джерела

  1. Aditjandra, P. T., Cao, X., & Zunder, T. H. (2020). Automation, electrification, and shared mobility in urban trucking: opportunities and challenges. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 137, 1–11. DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2020.05.008.
  2. Kagerbauer, M., Hatakka, M., Hössinger, R., & Fellendorf, M. (2020). Estimating the distribution costs and CO2 emissions of a two-stage distribution system with cargo bikes: a case study in the city of Innsbruck. Sustainability, 13(24), 13974. DOI: https://doi.org/10.3390/su132413974.
  3. Journal of Cleaner Production. [Electronic resource]. URL: https://www.sciencedirect.com/journal/journal-of-cleaner-production.
  4. Transportation Research Part D: Transport and Environment. [Electronic resource]. URL: https://www.sciencedirect.com/journal/transportation-research-part-d-transport-and-environment.
  5. Journal of Transport Geography. [Electronic resource]. URL: https://www.sciencedirect.com/journal/journal-of-transport-geography.
  6. Cats, O., Toledo, T., de Bok, M., & van Lier, T. (2017). Sustainable Urban Freight Transport: A Review of Current Practices, Initiatives and Future Perspectives. Sustainability, 9(9), 1668. DOI: https://doi.org/10.3390/su9091668.
  7. Alonso-González, M., Rodríguez-Rodríguez, R., & Palacios-Marqués, D. (2019). A review of urban logistics interventions in European cities. Sustainability, 11(5), 1305. DOI: https://doi.org/10.3390/su11051305.
  8. Aldred, R., Anable, J., Brand, C., & Carreno, M. (2017). Electric vehicles for urban trucking: A review of the European policy context. Energy Policy, 105, 256–268. DOI: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2017.02.015.
  9. van Lier, T., Tavasszy, L., & Hansen, C. O. (2013). Modeling urban freight distribution systems: An overview. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 87, 3–14. DOI: https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2013.10.558.
  10. Shankar, R., Rodriguez, J., & Rahimi, S. (2019). Smart logistics for smart cities: An overview of trends, drivers, and challenges. Journal of Cleaner Production, 227, 321–330. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.04.304.
  11. European Union's Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP). [Electronic resource]. URL: https://ec.europa.eu/transport/themes/urban/sustainable-urban-mobility-plans_en.
  12. United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC). (1992). United Nations Framework Convention on Climate Change. [Electronic resource]. URL: https://unfccc.int/resource/docs/convkp/conv.
  13. U.S. Environmental Protection Agency (EPA) SmartWay Transportation Partnership website. [Electronic resource]. URL: https://www.epa.gov/smartway.
  14. European Commission Urban Logistics Program [Electronic resource]. URL: https://ec.europa.eu/transport/themes/urban/urban_mobility/urban-logistics_en (accessed on: 10.04.2023).
  15. International Transport Forum (ITF) Green Freight Action Plan [Electronic resource]. URL: https://www.itf-oecd.org/green-freight-action-plan (accessed on: 10.04.2023).
  16. Klopp, J. Jacqueline Klopp [Electronic resource]. URL: http://www.columbia.edu/~jk2002/ (accessed on: 10.04.2023).
  17. Moreno, C. Carlos Moreno [Electronic resource]. URL: https://en.wikipedia.org/wiki/Carlos_Moreno_(urbanist) (accessed on: 10.04.2023).
  18. Murray, G. Gail Murray [Electronic resource]. URL: https://gailrmurray.com/about-me (accessed on: 10.04.2023).
  19. Barra, M. Meri Barra [Electronic resource]. URL: https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%80%D1%96_%D0%91%D0%B0%D1%80%D1%80%D0%B0 (accessed on: 10.04.2023).
  20. Scarring, R. J. Robert «JJ» Scarring [Electronic resource]. URL: https://en.wikipedia.org/wiki/R._J._Scaringe (accessed on: 10.04.2023).
  21. Khosrowshahi, D. Dara Khosrowshahi [Electronic resource]. URL: https://www.uber.com/uk-UA/newsroom/leadership/dara-khosrowshahi/ (accessed on: 10.04.2023).
  22. Shaheen, S. Susan Shaheen [Electronic resource]. URL: https://ce.berkeley.edu/people/faculty/shaheen (accessed on: 10.04.2023).
  23. Llorca, C. Carlos Llorca [Electronic resource]. URL: https://www.mos.ed.tum.de/en/tb/team/cl/ (accessed on: 10.04.2023).
  24. Schaefer, A. Andreas Schaefer [Electronic resource]. URL: https://www.ucl.ac.uk/bartlett/energy/people/prof-andreas-schafer (accessed on: 10.04.2023).
  25. Anderson, J. L., Frye, G., and Oldenburg, J. Smart mobility of vans: an analysis of real-world experience and capabilities. Journal of Transportation Economics and Policy, 2013, vol. 47, no. 2, pp. 243–259.
  26. EPA. Facts and Figures about Vantage Transportation [Electronic resource]. URL: https://www.epa.gov/sites/production/files/2019-04/documents/420f19002.pdf (accessed on: 10.04.2023).
  27. EEA. Transportation and Environment Reporting Mechanism (TERM). [Electronic resource]. URL: https://www.eea.europa.eu/themes/transport/term-2021 (accessed on: 10.04.2023).
Поділитися
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Telegram
Viber
WhatsApp

https://doi.org/10.33744/2308-6645-2023-1-55-079-088

Адреса
01010, Україна, м. Київ,
1, вул. М. Омеляновича-Павленка


Email
ntu@ntu-bulletin.com

Основна інформація
  • Цілі та проблематика
  • Індексація журналу
  • Умови публікації
  • Редакційна колегія
  • Публікаційна етика
Додаткова інформація
  • Політика скарг
  • Процес рецензування
  • Політика відкритого доступу
  • Політика антиплагіату
  • Політика використання генеративного ШІ
  • Політика архівування матеріалів