Взято з Том 26, № 3, 2022
Сторінки 39 -50
Отримано 07.03.2022
Доопрацьовано 11.07.2022
Прийнято 22.08.2022
Взято з Том 26, № 3, 2022
Сторінки 39 -50
Анотація
Проблеми з безпеки руху неперервно зростаючої кількості високошвидкісних транспортних засобів еволюційно-поетапно обумовлюють розвиток розумних smart-технологій для побудови нових відношень в інтелектуальних транспортних системах наступних поколінь життєвих циклів ноосфери. Запропоновано застосовувати цілісне категоріально-функторне поняття «науково-методичний апарат» для розвитку за чотирма етапами теорії та практики функціонування бортових інформаційно-керуючих комплексів різноманітних інтелектуальних транспортних систем. Означено три категорії поточних умов за призначенням техногенно-природних комплексів за чотирма суттєвими підсистемами цілісної повної єдиної системи на кожному ситуаційному кроці для прийняття конкретного техніко-технологічного рішення за багатоцільових потреб різноманітних розподілених інтелектуальних агентів. Визначено, що вони взаємодіють на базі нових символьних відображень завдяки цифровим інформаційно-телекомунікаційним технологіям та Інтернет. Доведено, що символьна ситуативна обізнаність формальних описів типових станів, рішень, актів реалізації та фактів раціональної ефективності визначає точно, стисло, повно сутність, особливість, специфічних аксіологічних основ парадигмальної множинності математичної організації алгебраїчного структурного моделювання складних динамічних систем. Надано приклади фіксації символьних описів як необхідних та достатніх умов алгебраїчної подібності кожної означеної пари понять в області зображень для можливих майбутніх реальних подій у сферах взаємовідношень різних суспільних поліергатичних виробничих організацій. Формалізовано умови трансверсальних траєкторій ВТЗ для однокрокового прояву локальних загроз, ризиків, впливів факторів динаміки явищ природного середовища без форс-мажорних обставин у сфері оригінального локального просторово-часового континуума. Зафіксовано наукову двоїстість символьної ситуаційної обізнаності у штучній сфері алгебраїзації та алгоритмізації засобів для роботів зі штучним інтелектом за регламентами транспортної системи та цифрової інформаційної технології. Запропоновано на основі однозначних зразків кодів єдиного інформаційного простору інтелектуального управління оперативно вирішувати проблемні задачі практики функціонування інтелектуальних транспортних систем. Описано доцільність багатокритеріальної ієрархічної взаємодії smart-учасників суспільних потоків, що за потреб real-time з’єднані Інтернет.
Ключові слова:
процеси самоорганізації; еволюція транспорту; інформаційні технології; парадигма взаємодій; цільові результати