Взято з Том 26, № 3, 2022
Сторінки 127 -137
Отримано 02.03.2022
Доопрацьовано 21.07.2022
Прийнято 22.08.2022
Взято з Том 26, № 3, 2022
Сторінки 127 -137
Анотація
Для вирішення проблем маршрутизації вантажних перевезень у великих містах в умовах нестаціонарної динаміки транспортних потоків на ділянках вулично-дорожньої мережі (ВДМ) запропоновано метод оптимізації маршруту на мережі у вигляді двонаправлено орієнтованого зваженого графа. Метод базується на використанні модифікованого мурашиного алгоритму. Основним елементом модифікації є те, що реалізована можливість асинхронного руху агентів мурашиної колонії з певною швидкістю. Крім цього, також можливе фіксування результатів оптимізації частково пройденого шляху для розрахунку подальшого маршруту при зміні умов руху цих агентів. Це дозволяє здійснювати управління процесом оптимізації маршруту з урахуванням динамічного стану ВДМ, що пов’язаний із суттєвими змінами швидкості руху транспортних засобів на певних ділянках цієї мережі. Ці зміни швидкості можуть бути обумовлені підвищенням завантаженості ділянок ВДМ, виникненням заторів, аварійних ситуацій тощо. Для апробації запропонованого методу здійснені з використанням розробленого програмного забезпечення імітаційні моделювання процесів оптимізації маршруту в рамках задачі комівояжера на прикладі ВДМ м. Києва. При проведенні моделювання було виявлено низку ефектів. Ці ефекти пов’язані з перебудовою оптимальних маршрутів при зменшенні середніх швидкостей руху транспортних засобів на модельних ділянках ВДМ до певних граничних значень, які відповідають певним режимам руху транспортних потоків. Аналіз виявлених ефектів дозволив сформулювати деякі методичні рекомендації щодо прийняття управлінських рішень з питань раціональної організації перевезень вантажів. На підставі аналізу результатів імітаційних досліджень доведена можливість використання методу для вирішення задач ефективного управління процесом перевезень у мегаполісах. Зокрема, застосування цього методу може бути корисним при формуванні оптимальних маршрутів доставки вантажу в онлайн режимі з урахуванням реального стану руху транспорту на ділянках ВДМ.
Ключові слова:
транспортний потік; вулично-дорожня мережа; інформаційні технології; програмне забезпечення; мурашиний алгоритм