• Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти
uk Українська
  • English English

Вісник Національного транспортного університету

  • Подати статтю
  • Головна
  • Статті та випуски
    • Поточний випуск
    • Архів
  • Про журнал
    • Цілі та проблематика
    • Редакційна колегія
    • Індексація журналу
    • Джерела фінансування
  • Для авторів
    • Подання статті
    • Умови публікації
    • Загальні вимоги до оформлення рукописів
    • Процес рецензування
    • Редакційні збори
    • Договір про передачу прав від автора до видавця
  • Етика та політики
    • Публікаційна етика
    • Конфлікт інтересів
    • Політика відкритого доступу
    • Політика архівування матеріалів
    • Політика скарг
    • Положення про конфіденційність
    • Положення про відкликання публікацій
    • Політика антиплагіату
    • Політика використання генеративного ШІ
  • Пошук
  • Контакти

Стаття

  • Читати статтю
  • Завантажити статтю

Отримано 16.02.2022

Доопрацьовано 09.07.2022

Прийнято 22.08.2022

Взято з Том 26, № 3, 2022

Сторінки 178 -185

  • 110 Переглядів

ЦИТУВАТИ

Kostian, N. (2022). Complex energy efficiency evaluation of urban passenger transport. The National Transport University Bulletin, 26(3), 178-185. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-3-53-178-185

Комплексна оцінка енергоефективності міського пасажирського транспорту

Н. Костьян

Анотація

Досліджено науково-технічну задачу оцінювання та підвищення ефективності міського пасажирського транспорту за критерієм його екологічної безпеки та енерговитрат. Запропоновано комплексний показник енергоефективності, що ґрунтується на використанні зважених часткових оцінок механічної та енергетичної ефективності транспортних засобів. Обидві оцінки враховують фактичні енерговитрати транспорту на ділянках міських маршрутів. Адаптовано зазначений показник для визначення енергоефективності автобусів великого класу. Часткова оцінка механічної ефективності враховує технічні та експлуатаційні характеристики транспортного засобу, параметри пасажиропотоку на маршруті, градієнт дороги, погодні умови. Найбільш суттєвими є швидкість, прискорення та режими руху транспортного засобу. Розроблено аналітичні моделі оцінювання ефективності автобуса великого класу на окремому перегоні та послідовності перегонів заданого маршруту. В межах реалізації побудованих моделей розраховано значення корисної роботи на відрізках заданого перегону протягом фіксованого часового інтервалу. При цьому, зважена енергоефективність автобуса на досліджуваному маршруті дорівнює 0,20. Результати дослідження доцільно використовувати для контролю та прогнозування ефективності, а також визначення оптимальних режимів роботи міського пасажирського транспорту на маршрутах вулично-дорожної мережі на мікро- та макрорівні в процесі транспортного планування великих міст. Запропоновану методику також доречно застосовувати для порівняння та вибору транспортного засобу для здійснення раціонального перевезення пасажирів у межах міста. Подальші дослідження будуть спрямовані на налаштування комплексного показника енергоефективності на оцінювання інших категорій транспортних засобів та коригування відповідних вагових коефіцієнтів.

 

Ключові слова:

критерій енергоефективності; комплексний показник енергоефективності; міський пасажирський транспорт; корисна робота

Використані джерела

  1. Khabutdinov, R.A., & Fedorenko, I.O. (2021). Analiz vplyvu pokaznykiv transportnoi enerhoefektyvnosti avtobusa dlia miskykh pasazhyrskykh perevezen [Analysis of the impact of transport energy efficiency indicators of the bus for urban passenger transportation]. Vcheni zapysky TNU imeni V.I. Vernadskoho. Seriia: Tekhnichni nauky − Scientific notes of V.I. Vernadsky Taurida National University. Series: Technical Sciences, Volume 32 (71), Issue 3, 259–266 [in Ukrainian].
  2. Lukyanchenko, O., & Tykhy V. (2022). Kompleksna otsinka efektyvnosti ekspluatatsii avtomobiliv [Comprehensive assessment of the efficiency of car operation]. Materialy X-oi mizhnarodnoi naukovo-tekhnichnoi internet-konferentsii «Problemy i perspektyvy rozvytku avtomobilnoho transportu» – Materials of X-th international scientific and technical internet-conference «Problems and prospects of development automobile transport». (206–209). Vinnytsia: VNТU [in Ukrainian].
  3. Volkov, V.P., & Vilskyi, H.B. (2021). Teoriia rukhu avtomobilia [Car motion theory]. Sumy: VTD «Universytetska knyha», [in Ukrainian].
  4. Khabutdinov, R.A., & Halona, I.I. (2015). Motyvatsiinyi analiz kontseptualnykh preferentsii pereviznyka-pokuptsia avtomobilia maloi vantazhopidiomnosti za pryntsypom zhyttievoho tsyklu [Motivational analysis of conceptual preferences carrier buyer light-duty vehicle on the basis of life cycle]. Visnyk NTU – Visnyk National Transport University, 1(31), 525–531 [in Ukrainian].
  5. Habutdinov, R.A., & Kovbasenko, O.G. (2014). Metodyka analizu ekspluatatsiino-tekhnolohichnykh i enerhetychnykh pokaznykiv avtopoizdiv [Technique of the analysis of exploitation-technological and energy indexes of truck trailer]. Visnyk Natsionalnoho transportnoho universytetu. Naukovo-tekhnichnyi zbirnyk: z v 2 ch. Ch. 1: Seriia «Tekhnichni nauky» – Visnyk National Transport University. Scientific and Technical Collection: In Part 2. Part 1: Series “Technical sciences”, 29, 331–338 [in Ukrainian].
  6. Khabutdinov, R.A., & Halona, I.I. (2011). Pidvyshchennia spozhyvchykh vlastyvostei avtomobiliv maloi vantazhopidiomnosti, yak skladnykh naukovo-tekhnichnykh tovariv [Improving the consumer properties of low-capacity vehicles as complex scientific and technical goods]. Visnyk Natsionalnoho transportnoho universytetu – Visnyk National Transport University, 24(2). 240–243 [in Ukrainian].
  7. Khabutdinov, R.A. (2020). Systemna kontseptsiia enerhoresursnoi synerhii ta metodolohiia tekhnolohichno-innovatsiinoho upravlinnia na avtotransporti [System concept of energy-resource synergy and methodology of technological-innovative management on motor transport]. Visnyk Natsionalnoho transportnoho universytetu – Visnyk National Transport University, 1(46), 365–374 [in Ukrainian].
  8. Habutdinov, R.A., & Galyona, I.I. (2012). Metodyka analizu vplyvu tekhnichnykh parametriv ta mashynno-tekhnolohichnykh protsedur na enerhoefektyvnist avtomobiliv maloi vantazhopidiomnosti [Methods of analysis of the impact of technical parameters and machine-technological procedures for energy efficiency light-duty vehicles]. Visnyk NTU – Visnyk NTU, 26(2), 300–305 [in Ukrainian].
  9. Jaehyuk Lim, Yumin Lee, Kiho Kim & Jinwook Lee. (2018). Experimental Analysis of Calculation of Fuel Consumption Rate by On-Road Mileage in a 2.0 L Gasoline-Fueled Passenger Vehicle. Appl. Sci, 8, 2390, DOI: 10.3390/app8122390.
  10. Kostian, N.L., & Smieszek, M. (2021). Do vyznachennia produktyvnosti ta enerhoefektyvnosti transportnykh zasobiv v umovakh miskoi mobilnosti [To determining the performance and energy efficiency of vehicles in the context of urban mobility]. Visnyk Natsionalnoho transportnoho universytetu – Bulletin of the National Transport University, 3(50), 113–122 [in Ukrainian].
  11. Kostian, N. Mateichyk, V., & Śmieszek, M. (2022). Otsiniuvannia enerhovytrat hromadskoho transportu iz vrakhuvanniam potuzhnosti pasazhyropotoku [Estimation of energy consumption of public transport taking into account the capacity of passenger traffic]. Materialy X-oi mizhnarodnoi naukovo-tekhnichnoi internet-konferentsii «Problemy i perspektyvy rozvytku avtomobilnoho transportu» – Materials of X-th international scientific and technical internet-conference «Problems and prospects of development automobile transport». (168–171). Vinnytsia: VNТU [in Ukrainian].
  12. Śmieszek, M., & Mateichyk, V. (2021). Determining the fuel consumption of a public city bus in urban traffic. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. The 26th International Slovak-Polish Scientific Conference on Machine Modelling and Simulations (MMS 2021) 13th–15th September 2021, Bardejovské Kúpele, Slovak Republic, (Vol. 1199), DOI: 10.1088/1757-899X/1199/1/012080.
  13. M 218-02070915-694:2011. Ocі n'uvann'a іngredіentnogo і parametrichnogo zabrudnenn'a pridorozhn'ogo seredovischa sistemoyu “transportnij potіk-doroga” [Evaluation ingrediente and parametric roadside pollution system “traffic flow-road”]. Kyiv. NTU, 2011. 77 [in Ukrainian].
  14. Ahn, K., Rakha, H., Trani, A., & Van Aerde, M. (2002). Estimating vehicle fuel consumption and emissions based on instantaneous speed and acceleration levels. Journal of Transportation Engineering, 128(2), 182–190, DOI: 10.1061/(ASCE)0733-947X(2002)128:2(182).
  15. Du, J., Rakha, H. A., Filali, F., & Eldardiry, H. (2021). COVID-19 pandemic impacts on traffic system delay, fuel consumption and emissions. International Journal of Transportation Science and Technology, 10(2), 184–196, DOI: 10.1016/j.ijtst.2020.11.003.
Поділитися
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email
Telegram
Viber
WhatsApp

https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-3-53-178-185

Адреса
01010, Україна, м. Київ,
1, вул. М. Омеляновича-Павленка


Email
ntu@ntu-bulletin.com

Основна інформація
  • Цілі та проблематика
  • Індексація журналу
  • Умови публікації
  • Редакційна колегія
  • Публікаційна етика
Додаткова інформація
  • Політика скарг
  • Процес рецензування
  • Політика відкритого доступу
  • Політика антиплагіату
  • Політика використання генеративного ШІ
  • Політика архівування матеріалів