Стаття

Отримано 26.08.2021

Доопрацьовано 17.01.2022

Прийнято 15.02.2022

Взято з Том 26, № 1, 2022

Сторінки 399 -407

Fedorenko, І. (2022). Analysis of the impact of route, road and operational factors on the transport energy efficiency of urban passenger transportation. The National Transport University Bulletin, 26(1), 399-407. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-1-51-399-407

Аналіз впливу маршрутних та експлуатаційних факторів на транспортну енергоефективність міських пасажирських перевезень

І. Федоренко

У статті встановлена актуальність використання симулятивно-тестових методів техніко-технологічного енергозбереження та підвищення технологічної конкурентоспроможності автотранспортних послуг за енергетичними критеріями при оновленні парку автобусів для міських пасажирських перевезень. Показано, що існуюча методологія організації автобусних перевезень не забезпечує оновленні парку автобусів для міських пасажирських перевезень за концепцією експлуатаційно-технологічного енергозбереження та підвищення технологічної конкурентоспроможності автотранспортних послуг. За результатами багатоваріантного моделювання встановлено взаємозв'язок між задачами формування енергозберігаючих технологій пасажирських автомобільних перевезень у містах та удосконалення методу технологічного вибору автобусів для міських маршрутів з урахуванням різних (технічних, експлуатаційних і маршрутних) факторів. Отримано кількісні залежності впливу технічних, експлуатаційних і маршрутних факторів на показники транспортної енергоефективності перевезень та операційної інтенсивності машинних процедур технології автобусних перевезень. Об'єкт дослідження- енерговитратний процес міських автобусних перевезень із урахуванням впливу різних факторів (технічних, експлуатаційних і маршрутних). Мета роботи- аналіз впливу маршрутних та експлуатаційних факторів на транспортну енергоефективність міських пасажирських перевезень на основі тестового моделювання функціонування автобусу як ресурсно-технічного засобу автотранспортної технології. Метод дослідження – еволюційно-симулятивний аналіз показників транспортної енергоефективності перевезень та операційної інтенсивності машинних процедур технології автобусних перевезень у багатофазних тестових операціях, у яких враховуються умови маршрутної мережі міста та різні фактори автобусних перевезень, при цьому використано програмне забезпечення та методики тестово-симулятивного аналізу транспортної енергоефективності автомобілів узагальненого типу кафедри транспортних технологій НТУ. Результати статті і пропонований метод можуть бути реалізовані управлінцями пасажирського автотранспорту для довгострокового управління концептуально-орієнтованим розвитком ресурсно-технологічного базису автотранспортних підприємств і технологічних процесів автобусних перевезень у містах.

 

автобус; міські пасажирські перевезення; транспортна енергоефективність; операційна інтенсивність машинних процедур технології перевезення; технічні та експлуатаційні фактори; еволюційне моделювання
  1. Public procurement of Prozorro [Electronic resource] / – 2022. – Mode of access to the resource: https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-03-25-000060-b.
  2. Galona I.I. Improving the energy efficiency of small consignments within the life cycle of the car: dis. Cand. tech. Sciences: UDC 656.073: 656 / Galona I.I. – Kiev, 2021. – 191 p.
  3. Khabutdinov R.A. System formation of technologies of automobile transportations on criteria of power and resource return: dis. Dr. tech. Science: 05.22.01. Kiev, 2003. 332 p.
  4. Khabutdinov R.A., Kotsyuk O. Ya. Energy efficiency of the car. K.: UTU, 1997. 137 s.
  5. Pitsyk M.G. Improving the transport energy efficiency of urban passenger bus transportation: dis. Cand. tech. Sciences: UDC 656.13.072 / Pitsyk M.G. – Kiev, 2021. – 164 p.
  6. Khabutdinov R.A., Fedorenko I.O. Analysis of the impact of changes in the utilization rate of passenger capacity on transport energy efficiency and emissions of harmful substances of the bus for urban passenger transport. «SWorldJournal» Issue №10 2021. ISSN 2410-6615 (Online)
  7. Short car guide. Volume 1. Buses / Kisulenko B.V. et al. – M.: NPST «Transponsalting», 2002. – 360 p.
  8. Khabutdinov R.A., Tkachenko S.P., Pitsyk M.G. Conceptually oriented method of improving the technological energy efficiency of buses // Bulletin of the East Ukrainian National University. V. Dahl. Severodonetsk. 2011. № 5 (1). Pp. 208–212.
  9. Khabutdinov R.A., Pitsyk M.G., Tkachenko SP Quantitative assessment of machine procedures for transport technologies of bus transportation // Project Management, Systems Analysis and Logistics. Technical series. 2011. № 8. S. 207–209. 

https://doi.org/10.33744/2308-6645-2022-1-51-399-407